Sunt Gudruman Edison. În recentele mele articole, din pagina de facebook a televiziunilor şi radiourilor, de la poezie.ro şi în articolul meu "Idealul şi Sferon" de pe blogul meu, am cerut pentru planeta noastră să construim cele mai mari construcţii din istoria omenirii, precum tunelul de vreo 100 kilometri de sub strâmtoarea Behring, între Rusia şi Sua, oraşul isteţ smartcity numit Sferon, tunele intercontinentale de mii de kilometri lungime, canale de navigaţie de mii de kilometri lungime, insule artificiale de pînă la 1000 de kilometri diametru, canale de navigaţie late de un kilometru de sute de mii de kilometri lungime, autostrăzi de milioane de kilometri lungime, căi ferate de mare viteză de milioane de kilometri lungime, reîmpădurirea deşerturilor şi diguri continentale de 9 kilometri înălţime şi sute de mii de kilometri lungime contra furtunilor oceanului şi contra inundaţiilor create pe continent de creşterea nivelului mării şi multe altele asemenea.
Articolele mele explicau că aceste construcţii împreună cu alte reforme vor revoluţiona economia planetei şi vor face să crească de 1000 de ori pib-ul, averea omenirii.

Sunt construcţii uriaşe, fiecare din ele costînd sute şi mii de miliarde de euro, foarte importante şi necesare planetei. Am cerut să construiţi în deşerturi construcţii şi amenajări necesare oamenilor precum căi ferate, lacuri, canale de navigaţie, păduri, fabrici şi industrii necesare supravieţuirii şi altele pe care le-aţi început inclusiv prin oraşul Neom din Orientul Mijlociu.
Iată că aţi început deja unele din aceste construcţii uriaşe, planetare şi faceţi proiecte, pregătiri pentru altele din ele.
Să vă dau cîteva exemple:
Oraşul Neom, construcţie de 500 miliarde de dolari, de 33 de ori mai mare decît New Yorkul în Orientul Mijlociu este o bună amenajare a deşertului aşa cum am cerut dar vă cer să reproiectaţi acest oraş Neom ca să fie un oraş Sferon, creat de mine în articolul meu „Idealul şi Sferon”, care e mult mai bun decît Neom.
Aţi început construcţia tunelului de sub strâmtoarea Behring, pe care l-am cerut în repetate rînduri, cel mai lung tunel de pe glob, despre care am cerut să fie unit cu Drumul Mătăsii (O. B. O. R) şi cu Canada, Sua, ceea ce faceţi acum.
Iată un articol despre acest tunel Behring:

„The InterContinental Railway (ICR) involves the design, engineering and construction of nearly 5,500 miles of new railroad, connecting existing railroad networks from Yakutsk in Eastern Russia, across the Bering Strait and Alaska to Fort Nelson, Canada to create a continuous rail transportation link between North America, Russia, Asia and Europe. Although the entire railway is below the Arctic Circle, the project will require the construction of the longest railway tunnel in the world - a 70 mile long tunnel more than 160 feet deep under the Bering Strait. Dual gauge tracks or wheel gauge changing technology would be required for train operation across Eastern Russia.
The InterContinental Railway is projected to carry at least 100 Million Gross Tons (MGT) annually of double stack container unit trains, coal, grain, oil unit trains and automobile shipments for foreign trade between the United States, Canada, Russia, China, Japan and Europe. Shipping via ICR trains will take less than half the time of ocean shipping and avoids expensive and time consuming cargo transfers and the delays of ships waiting for berths at seaports. A proposed Trans Korean Main Line would also provide direct service to North and South Korea.
The total cost of the construction : $100 billion dollar. North America: Fort Nelson, Canada (existing rail network terminal) to Fairbanks and Wales, Alaska - 2000 kilometres (1243 miles). 130 km (80 miles) are currently under construction as part of the Alaska Railroad’s Northern Rail Extension Project.
Bering Strait Tunnel: 100 km (62 miles). Includes mid-point vent shafts on Big and Little Diomede islands)
Russia: Uelen - Yakutsk (existing rail network terminal) 3550-4020 km (2,205-2498 miles) of dual gauge railroad depending on the route taken”.
Aţi făcut oraşul isteţ Sferon al meu prin reţeaua de construcţii Aqua Parc din capitalele de judeţ ale României şi prin centrul de cercetări al apelor şi deltelor Danubius, cel mai mare centru de cercetări european cu filiale în fluviile, deltele, apele Europei şi cu centrul în România.
Aţi imaginat şi poate aţi proiectat un tunel intercontinental ce va fi construit sub oceanul Atlantic între Londra şi New York de mii de kilometri lungime, despre care se spune că va fi terminat în 2099.
Aţi legiferat, aprobat în Danemarca construcţia unei uriaşe insule artificiale la Copenhaga.
Pentru Drumul Mătăsii, căruia am cerut să îi adăugaţi o ramură care urcă în nordul Europei aţi pregătit construcţia acestei ramuri sub forma autostrăzii celor trei mări care uneşte sudul Europei cu Drumul Mătăsii cu Marea Baltică în nordul Europei.
Ştiu că lucraţi acum la alte asemenea planuri ale mele de construcţii uriaşe în continuare şi vă asigur că le veţi termina, reuşind să construiţi toate marile construcţii planetare de mii de trilioane de euro pe care le-am cerut şi veţi avea tot ajutorul meu pentru ele.

Am cerut deasemenea să faceţi pace între Rusia şi Nato, Sua, China, Europa şi să încetaţi exerciţiile militare ameninţătoare în aceste ţări şi certurile dintre aceste ţări, puteri şi voi aţi făcut această pace şi aţi oprit aceste exerciţii militare care ameninţau cu război mondial omenirea.
Deci vă mulţumesc pentru înţelegere şi vă îndemn să continuaţi cu curaj reformele mele planetare uriaşe şi construcţiile mele planetare uriaşe.

Iată o invenţie care vă poate ajuta deasemeni să reîmpăduriţi, înverziţi deşerturile planetei cum am cerut, citez:
„The technology developed by the researchers at Chongqing Jiaotong University involves a paste made from plant cellulose, that can greatly improve the ability of desert sands to hold water, minerals, air, microbes, and nutrients essential for plant growth.
This paste was applied to a sandy 1.6-hectare plot in the Ulan Buh Desert, in the Mongolian Autonomous Region. Over time, the plot was transformed into fertile cropland capable of producing tomatoes, rice, watermelon, sunflowers, and corn.
Professor Yang Qingguo, of Jiaotong University, explained that “The costs of artificial materials and machines for transforming sand into the soil is lower compared with controlled environmental agriculture and reclamation”
According to the Chinese researchers, the plants grown in the sandy plot delivered higher crop yields, using the same amount of water needed for growing crops in normally arable soils. Moreover, the amount of fertilizer needed to produce the crops was lower than what is generally required for the growth of vegetables in other soils.
This research was conducted by scientists Yi Zhijian and Zhao Chaohua, and their results were published in 2016 in the English language journal Engineering, which is released by the Chinese Academy of Engineering (CAE). The technique undertaken by the researchers was also presented at the United Nations Convention to Combat Desertification (UNCCD), an initiative begun in 1994, with the aim of stopping the advance of desertification by 2030 through the use of global cooperation and long-term strategies.



Pretty Smart Canadian

Yes, they've been working on it for years in Israel.
Basically, add tonnes and tonnes of organic material (aka humus) to the soil. Seaweed is one example. Manure, restaurant waste, anything compostable.
Start by planting small plants with large root systems to stabilize the soil. Clover or alfalfa, if you can get it grow. Then work your way up to bigger plants and eventually trees.
Water management is difficult at first, because desert soil will let the water drain away. The lack of shade means high evaporation, plus the sandy soil means water loss in that direction too. Usually a water catchment system is required to kickstart the process. When trees and plants are able to grow, they can contribute water to the system themselves, but organic material in the soil is required to hold the moisture.”
Sunt Gudruman Edison. Iată o adresă a paginii mele de facebook, unde puteţi găsi postările videoclipurilor mele de youtube cu invenţii menţionate în textul acesta al meu „Invenţii” de la poezie.ro şi de pe blogul meu pe care cer să le fabricaţi în serie pentru întreaga omenire.
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010973384985
Precizez că în uriaşele mele construcţii, reforme planetare veţi avea mare nevoie de maşini mari de construcţii şi foreze mari şi rapide cu laser şi fără laser de săpat tunele, adică foreze cu diametru cît mai mare, care sunt cele mai importante maşini de construcţii. O foreză de 13 metri diametru poate săpa în 4 zile un tunel de 50 de kilometri lungime pe care Italia, Franţa, Elveţia, Anglia, Japonia le-au săpat în 20 de ani de muncă grea.
Tunelele sunt construcţiile cele mai dificil de făcut şi aveţi de făcut tunelul acela al meu din strîmtoarea Behring de 100 de kilometri pe care îl faceţi ieftin şi iute, în 10 zile cu patru foreze, că e format din două tunele paralele, în loc să îl săpaţi în 40 de ani.
În pagina mea de facebook găsiţi videoclipuri cu cele mai mari şi mai bune maşini de construcţii şi agricole de pe glob şi cu forezele gigant de 13 metri diametru. Construiţi în serie, pentru toate ţările numai cu motoare electrice,
fără motoare termice, poluante aceste maşini de construcţii şi agricole din videoclipurile mele, pentru toate ţările şi toţi oamenii ca să puteţi face cu ele repede şi uşor, ieftin marile mele construcţii planetare, marile mele reforme planetare, împădurirea planetei şi altele.
Între aceste maşini de construcţii cele mai importante sunt forezele uriaşe de 13 metri diametru pentru marile mele construcţii planetare, pentru Reţeaua Z a mea, deci faceţi aceste foreze cît mai mari şi mai rapide, cu diametru cît mai mare, foreze de pînă la un kilometru diametru.
Am văzut că faceţi acum şi o cale ferată de 100 miliarde de dolari în Orientul Mijlociu, cum am cerut eu în textele mele şi faceţi acum multe alte asemenea construcţii uriaşe planetare pe care le-am cerut eu în textele mele.
Am văzut că faceţi şi în India proiectele de linii de tren de mare viteză şi liniile de tren de mare viteză de sute, mii de miliarde de euro şi mii, sau zeci de mii de kilometri lungime pe care le-am cerut în textele mele. Faceţi la ele şi autostrăzi şi faceţi autostrăzi şi linii de tren de mare viteză la canalele de navigaţie şi autostrăzile pe care le-am cerut pentru India. Faceţi încă opt canale de navigaţie late de 1 kilometru care străbat India de la nord la sud şi încă 12 canale de navigaţie late de 1 kilometru care străbat India de la est la vest. La aceste canale de navigaţie adăugaţi autostrăzi şi linii de tren de mare viteză. Distanţele între aceste canale de navigaţie paralele să fie egale, împărţind India în sectoare egale. Fiecare din aceste 23 de canale de navigaţie indiene, late de 1 kilometru străbate India complet de la o graniţă la alta şi de la graniţă la ocean, unind graniţele între ele. În capetele care ies în ocean ale acestor canale de navigaţie faceţi cele mai mari porturi navale şi şantiere navale de pe glob, cîte un port naval lîngă un şantier naval în fiecare capăt al fiecărui canal de navigaţie.
Hărnicia este bună, fiţi harnici şi curajoşi.
Toate aceste mari construcţii, iniţiative, invenţii, lucrări,
legi, investiţii şi reforme, reforme agricole, uriaşe lucrări,
uiaşe planuri agricole, economice, industriale, de construcţii vor elimina complet sărăcia omenirii.

Transmiteţi acest ordin conducătorilor ţărilor şi planetei şi ai României.
În China, savantul Jian Pan Wei a creat un procesor de 66 qubiţi, care e de 60 de mii de ori mai rapid decât supercomputerele actuale, numit Zuchonghzi. Tot China a creat acum două supercomputere cele mai rapide de pe glob. Eu am cerut anterior să faceţi aceste invenţii, şi Internetul cuantic al viitorului şi deoarece China le-a făcut eu voi ajuta acum China şi alte ţări astfel:
Băgaţi acest procesor cuantic Zuchonghzi şi aceste două supercomputere chineze în toate supercomputerele, laptopurile, computerele, serverele de Internet, tabletele, smartfonurile de pe glob.
Faceţi în ţările sărace, insulele planetei, arhipelagurile planetei, America Centrală, China, Japonia, Olanda, Danemarca, Cuba, Brazilia, Malaezia, Filipine, Australia, Canada, America de Sud, Indonezia, Asia, Africa, India, Brazilia şi în ţările, insulele cu populaţie prea numeroasă, mai ales dacă au teritoriu prea mic faţă de numărul de locuitori următoarele construcţii:
Pe toată lungimea meridianelor şi paralelelor, din 300 în 300 de kilometri faceţi canale de navigaţie late de un kilometru pe care pot circula vapoare de un milion de tone.
Adică această reţea de canale este o reţea de pătrate cu latura de 300 de kilometri trasată pe traseul meridianelor şi paralelelor din aceste ţări, insule. Pe insule aceste pătrate din această reţea de pătrate vor avea latura de 150 de kilometri.
Aceste canale vor fi însoţite pe toată lungimea lor de autostrăzi şi de două linii de tren de mare viteză cu levitaţie, adică o linie de tren de mare viteză de mărfuri şi o linie de tren de mare viteză de călători.
La intersecţia acestor canale de navigaţie, adică în colţurile pătratelor de 300 de kilometri şi de 150 de kilometri şi în centrul acestor pătrate faceţi cele mai mari şantiere navale fluviale şi porturi fluviale de pe glob şi cele mai mari obiective economice ecologice, fabrici ecologice, combinate ecologice, uzine ecologice, întreprinderi ecologice de pe glob,la fiecare din ele faceţi şi cele mai mari baze sportive de pe glob cu terenuri sportive pentru toate sporturile şi cu stadioane acoperite mari. În celelalte ţări de pe glob faceţi în aceeaşi reţea de pătrate cu latura de 300 kilometri aceleaşi obiective economice ecologice cele mai mari de pe glob şi baze sportive cele mai mari de pe glob, cu stadioane acoperite mari în colţurile şi centrele pătratelor.
Cele 23 de canale de navigaţie late de 1 kilometru pe care le-am cerut pentru India fac parte din această reţea de canale de navigaţie trasată în pătrate cu latura de 300 de kilometri, la care se vor adăuga cîte canale mai e nevoie ca India să aibă 23 de canale de navigaţie late de un kilometru. Faceţi în aceste ţări şi în India autostrăzi lîngă toate liniile lor de tren de mare viteză trecute şi viitoare, la cele construite deja şi la cele care vor fi construite, pe toată lungimea lor.
Toate trenurile de mare viteză de pe căile ferate de mare viteză pe care le-am cerut în textele mele să le faceţi pe glob vor fi trenuri cu levitaţie, nu trenuri pe roţi pe toate căile ferate de mare viteză. Faceţi autostrăzi la toate liniile de tren de mare viteză din China, India, Japonia şi din ţările cu populaţie prea numeroasă, ca să învingem aglomeraţia,să uşurăm circulaţia, transportul oamenilor, sunt trei miliarde de oameni în India şi Japonia şi China, e mare aglomeraţie şi multă sărăcie la ei.
În zonele deşertice, aride uscate, semiaride, de deşert, fără ploaie, apă faceţi o reţea de lacuri artificiale unite între ele şi cu rîurile, fluviile prin canale de navigaţie, canale de irigaţii. Aceste lacuri vor fi rotunde, vor avea dimensiuni, diametru între 10 kilometri şi 200 de kilometri, adîncime între 200 metri şi 800 de metri şi vor fi alimentate cu apă din aceste canale de navigaţie, irigaţii astfel ca nivelul lor să nu scadă niciodată. Lacurile seacă rapid în deşert, datorită uscăciunii, evaporării rapide cauzate de căldura mare a zonei. Aceste lacuri vor fi uniform repartizate pe aceste suprafeţe aride, uscate, din 30 în 30 de kilometri, distanţele dintre ele fiind egale. Din 600 în 600 de kilometri maxim vor fi totdeauna lacuri de 200 de kilometri diametru şi 800 metri adâncime. Din 200 în 200 de kilometri vor fi lacuri de 100 de kilometri diametru şi 800 metri adîncime. Din 60 în 60 de kilometri vor fi lacuri de 30 kilometri diametru şi 800 metri adîncime. Din 30 în 30 kilometri vor fi lacuri de 10 kilometri diametru şi 200 metri adâncime.

Aceste lacuri mici şi mari şi medii vor fi pentru irigaţii şi vor înverzi cu apa lor deşerturile. Vor fi conectate între ele şi cu alte canale de irigaţii mici de 4 metri lăţime şi 10 metri adîncime, astfel ca fiecare lac să fie conectat cu toate lacurile vecine prin canale mici şi mari de irigaţii şi canale mari de navigaţie late de 500 de metri. Canalele de navigaţie de 500 de metri lăţime vor uni între ele lacurile de 100 kilometri diametru sau mai mari. Canalele mari de irigaţii vor avea 20 metri lăţime şi 18 metri adîncime, adică vor fi şi bune pentru navigaţie, bărci, vaporaşe. Umpleţi cu apă toate canioanele, văile, gropile mari şi medii din deşerturi, din zonele uscate şi conectaţi-le prin canalele de irigaţii cu aceste lacuri artificiale ale mele din acest text şi cu celelalte lacuri din aceste zone.
Canalele de navigaţie, lacurile, alături de tunele sunt cele mai dificile, greu de săpat, construit lucrări de construcţii. Deci le săpaţi uşor, rapid, ieftin cu foreze, iar forezele le faceţi cât mai mari, de la 13 metri diametru la un kilometru diametru. Le faceţi mai mari forezele, cît de mari puteţi. Dacă faceţi vapoare de 500 metri lungime şi un milion de tone, puteţi face foreze de 1 kilometru diametru şi de 500 de metri diametru fără mare dificultate, mai ales ţările bine industrializate. Dar mai bine faceţi foreze cu laser, care deşi sunt mai mici pot săpa mult mai repede şi uşor canale de navigaţie, tunele, lacuri, construcţii mult mai mari decît alte tipuri de foreze.
În toate ţările, insulele de pe glob şi mai ales în ţările de care am vorbit în acest text, în ţările sărace şi în România, Republica Moldova, Transnistria, Bulgaria, Serbia, Iugoslavia, Ukraina, Ungaria, Rusia faceţi cele mai mari fabrici ecologice, combinate ecologice de pe glob pentru invenţiile, tehnologiile din textul meu "Invenţii", din textul meu "Idealul şi Sferon", din videoclipurile din textele mele, pentru invenţiile, tehnologiile din videoclipurile mele din pagina mea de facebook şi invenţiile, tehnologiile din videoclipurile mele din lista mea de videoclipuri din textul meu „Idealul şi Sferon” afişat pe blogul meu. Dar faceţi aceste invenţii, tehnologii ecologice cu motoare electrice şi magnetice, nu cu motoare termice,de ardere, care funcţionează cu combustibil sau hidrogen sau biocombustibil, că astea fac gaze poluante cu efect de seră. Printre aceste invenţii, tehnologii din textele, videoclipurile mele sunt trenuri de mare viteză, roboţi, vehicule autonome, motoare de mare turaţie şi viteză, motoare magnetice, vehicule electrice, laptopuri cu holograme, maşini agricole şi de construcţii, foreze, internet de mare viteză de 320 terabiţi pe secundă, maşini zburătoare, vehicule off road, ceasuri cu hologramă, tablete cu hologramă, laptopuri cu hologramă,
smartfonuri cu hologramă, antene wi fi cu rază lungă de acţiune, invenţii free energy şi altele asemenea, adică cele mai bune tehnologii, invenţii de pe glob.
Măriţi suprafaţa de culturi agricole ecologice, cultivate fără chimicale, fără bălegar ale planetei, cît e necesar, chiar şi de cîteva ori astfel ca toţi oamenii de pe glob să aibe hrană şi nici unul să nu fie flămînd, dar şi să puteţi face în plus şi rezerve de hrană şi astfel ca să nu fie deteriorată ecologia planetei, natura, munţii, pădurile, rezervaţiile, apele, zonele deosebite şi importante ale naturii, planetei, ecologiei, ecosistemului.
Faceţi din Munţii Făgăraş, Marea Neagră, Munţii Carpaţi, Munţii Anzi, munţii Africii, Europei, Asiei, munţii continentelor americane, munţii Australiei, munţii continentelor de la poli, Marea Marmara,
Munţii Almajului din Caraş Severin, Munţii Himalaya, munţii tuturor continentelor, Marea Mediterană rezervaţii ecologice stricte, cu cele mai drastice restricţii ecologice şi de protecţie posibile, astfel ca natura, ecologia, curăţenia lor să fie apărate la maxim. În primul rînd, cele mai strict apărate şi mai importante rezervaţii vor fi Munţii Făgăraş, Munţii Almajului, munţii Europei, munţii din Sua, munţii din nordul Moldovei, munţii Carpaţi, Marea Neagră, Marea Mediterana, Marea Marmara.
Am ordonat conducătorilor planetei în textele mele să creaţi Internetul cuantic al viitorului, care va fi de miliarde, trilioane de ori mai rapid decât Internetul actual, cu memorie de miliarde, trilioane de ori mai mare. Roboţii şi computerele viitorului vor crea prin calculele şi cercetările lor o cantitate infinită de informaţii, ştiinţe noi, invenţii, descoperiri de cvadriliarde de ori mai mare sau mult mai mare decît cu oştinţele actuale ale omenirii care vor fi stocate în acest internet cuantic şi vor fi folosite apoi tot de ei dar şi de oameni pentru a crea ştiinţele, invenţiile, tehnologiile viitorului. Un cvadriliard înseamnă zece la puterea douăzeci şi şapte.
Iată că din ordinul meu anterior din textele mele China a creat acum acest Internet cuantic al viitorului, despre care v-am vorbit prima dată în textul meu "Idealul şi Sferon", de pe blogul meu şi îl vedeţi în videoclipurile mele din acel text. Acest Internet cuantic este practic o a doua apariţie a Internetului, ca şi cum Internetul abia acum ar apare prima dată, dar spre deosebire de Internetul actual va fi un Internet isteţ, cu o inteligenţă artificială ce depăşeşte isteţimea omului.
Iată un citat despre acest internet cuantic chinez, de pe descoperă.ro:

Oamenii de știință chinezi au dezvăluit prima rețea de comunicații cuantice din lume. Este formată din 700 de fibre optice, care se întind pe 2.000 de kilometri între Beijing și Shanghai. Combinată cu satelitul de comunicații cuantice al Chinei, rețeaua completă acoperă o distanță de 4.600 de kilometri.

Calculul cuantic este efortul oamenilor de știință de a revoluționa lumea computerelor în multe feluri. Este crearea de comunicații care sunt practic imposibil de decriptat. Numai utilizatorii cu criptări cuantice sigure vor putea citi sau scrie mesajele menționate.
Ţările sărace, insulele vor putea face marile mele planuri, reforme, construcţii, iniţiative din textele mele mai greu dacă nu le ajutaţi. Deci ordon ţărilor bogate şi tuturor ţărilor să lucreze împreună, să vă ajutaţi gratuit, dezinteresat reciproc, fără bani şi fără credite, prieteneşte ca să faceţi marile mele planuri, iniţiative, construcţii, invenţii, lucrări, investiţii planetare. Când cu dezvoltarea economică a ţărilor sărace şi a tuturor ţărilor averea planetei, ştiinţa, tehnologia planetei, Pib-ul planetei şi al fiecărei ţări vor creşte de 1000 de ori şi apoi în următoarele etape de un milion, un trilion de ori atunci şi ţările bogate şi fiecare om de pe glob vor avea de câştigat din această ştiinţă, tehnologie şi prosperitate a viitorului, aşa cum câştigaţi şi din ştiinţa, prosperitatea prezentă a planetei. Cu cât sunt mai multe ţări prospere pe glob, cu atât comerţul planetei între ţări şi în fiecare ţară, relaţiile economice între ţări şi în fiecare ţară, economia planetei vor fi mai mari, mai dezvoltate pentru toate ţările de pe glob.
Pentru pentru marile iniţiative, lucrări planetare ale mele din textele mele ţările sărace pot oferi gratuit muncitori iar ţările bogate pot oferi gratuit tehnologie, ajutor economic şi agricol şi industrial ca să faceţi în toate ţările, insulele marile mele lucrări,
iniţiative, planuri de costrucţii, reforme, investiţii planetare în învăţămînt, economie, civilizaţie umană,artă, cultură, sport, ştiinţă, tehnologie planetare şi în altele mondiale necesare pentru acţiunea de salvare a omenirii, de eliminare a războiului nuclear şi încălzirii globale, poluării, bolii, sărăciei, analfabetismului, foamei, suferinţei, setei, lipsei de locuinţe a oamenilor, a omenirii şi marilor probleme ale omenirii.

Dar dacă vreţi să vindecăm bolnavii cu panaceul genetic aflaţi cine sunt medicii care au inventat panaceul genetic, despre care în textul meu "Idealul şi Sferon" spuneam că probabil vorbea Erich Von Daniken sau un alt scriitor în o carte despre ozn-uri.
Apoi, dacă voi nu puteţi, nu ştiţi să faceţi panaceul genetic, îl voi face eu, cu acei medici care l-au descoperit şi vom vindeca cu el, complet, fără urme toţi bolnavii de pe glob în un an de zile, înainte ca să îi ucidă medicii noştri cu medicamente chimice otrăvitoare şi tratamente cu radiaţii ucigătoare.
Deci ordon, aflaţi orice ar fi cine sunt acei medici inventatori ai panaceului genetic, chiar dacă trebuie să citiţi toate cărţile despre ozn-uri ca să îi aflaţi. E în joc sănătatea, viaţa a miliarde de bolnavi.
Vă mulţumesc că la summitul internaţional recent despre metan aţi decis reducerea poluării cu metan cum am ordonat eu şi mulţumesc ruşilor, lui Vladimir Putin că aţi decis oprirea producţiei de cărbune, mai ales pentru China, din 2026 cum am ordonat eu, pentru ecologia planetei.
Mulţumesc americanilor că au reînceput lupta pentru ecologia planetei şi combaterea încălzirii globale cum am ordonat eu. Dar faceţi ecologie mult mai mult şi mult mai repede pe glob, în fapte şi nu doar în vorbe.
În primul rând opriţi producţia de cărbune, apoi pe locul doi de motorină, apoi pe locul trei de petrol şi benzină, apoi pe locul patru de gaz metan apoi pe locul cinci de combustibili de ardere, apoi pe locul 6 de biocombustibili şi hidrogen ca să reduceţi complet, urgent emisiile de gaz cu efect de seră poluant creat de aceşti combustibili.
Domnule preşedinte rus Vladimir Putin am ordonat să reduci producţia de gaz metan, să desfiinţezi conductele de gaz metan, să închizi Gaz Prom şi ordon să faceţi la fel, urgent toate ţările de pe glob, şi să faceţi toate lucrurile pe care le-am cerut în textele mele.
Eu am milă de oameni şi vreau pace, să salvez omenirea de la pieire prin poluare, sărăcie, război nuclear, încălzire globală, vreau ca să evităm războiul nuclear.
Eu nu vorbesc de două ori, sunt un şef de oţel şi nu mă contraziceţi, faceţi imediat tot ce am ordonat în textele mele.
Acum mulţumesc şi Chinei, Coreei de Nord, Rusiei şi altor ţări că aţi continuat înarmarea nucleară, inclusiv cu noi rachete supersonice cum am ordonat în textele mele ca să intimidaţi adversarii şi să îi opriţi să declanşeze un război mondial nuclear. Eu ordon acum să faceţi mereu pace şi vă spun că nu voi da niciodată ordin să faceţi război, nicăieri, în nici o ţară, niciodată. Ordon trupelor americane să se retragă din Irak şi din ţările musulmane, pentru că musulmanii au ascultat cuvântul meu, au făcut pace şi sper că vor fi paşnici cu toţi oamenii şi toate popoarele mereu cum am cerut.

Repet, faceţi ce am cerut în textele mele mai repede, mai mult, mai multe lucruri, începeţi acum să faceţi azi, simultan toate lucrurile pe care le-am cerut în textele mele, hotărît, rapid, fără grabă nechibzuită, de calitate şi complet.
Mulţumesc marocanilor şi afganilor că v-aţi eliberat ţara, teritoriul de sub invazia americanilor şi spaniolilor, cum am ordonat eu în textele mele, cerând să fie eliberate toate teritoriile furate, invadate de pe glob şi să fie restituite vechilor proprietari, inclusiv amerindienilor.
Mulţumesc musulmanilor că din ordinul meu aţi oprit atentatele teroriste asupra oamenilor nevinovaţi de pe glob în ultima perioadă. Ordon să nu mai fie torturaţi, bătuţi prizonierii musulmani, teroriştii şi alţi oameni arestaţi, închişi în America şi în alte ţări.
Ordon ca să fie eliberaţi din închisori oamenii care au dezvăluit violenţa trupelor americane în alte ţări şi să fie făcuţi conducătorii şefi, primii şefi ai armatei americane şi ai Pentagonului, sunt oameni de omenie şi de încredere, curajoşi şi patrioţi.
Eu apreciez mila musulmanilor pentru săraci, marii matematicieni arabi şi indieni, care au inventat şi cifrele, mari învăţaţi şi scriitori arabi, precum Farah Pahlavi şi alţii, care au inventat şi jocul de şah.
Dacă eu vă iubesc şi vă ajut pe voi musulmanii şi voi faceţi ce am cerut eu în textele mele, mai ales în ţările sărace care se descurcă mai greu. Faceţi pace voi musulmanii în Caşmir şi iubiţi indienii, pe care eu îi iubesc ca pe românii mei şi sunt fraţii mei.
Industria planetară şi finanţele planetei din ordinul meu vă vor ajuta pe voi musulmanii, săracii şi popoarele sărace să faceţi ce am cerut eu în textele mele.
Voi, musulmanii, săracii, continentele sărace şi ţările sărace luaţi fiecare gratuit căte o mie de foreze de 13 metri diametru până la un kilometru diametru şi luaţi gratuit tot ce aveţi nevoie de la ţările bogate, acum şi începeţi acum construcţia marilor construcţii planetare, lucrări planetare din textele mele şi marile lucrări planetare, economice, sociale, agricole, rutiere, feroviare, industriale, de construcţii planetare pe care le-am cerut în textele mele, precum Reţeaua Z, digurile continentale de centură de 9 kilometri înălţime, insulele artificiale, tunelele intercontinentale, amenajarea cu strat de lavă a deşerturilor, digurile intercontinentale de 9 kilometri înălţime, împădurirea planetei şi deşerturilor, creşterea masivă a suprafeţei agricole a planetei şi altele. Digurile continentale de centură şi digurile intercontinentale pot opri inundarea continentului cauzată de creşterea cu până la 200 de metri a apelor mării care apare periodic pe planetă, o dată la 13 milenii, cum am aflat eu din cărţile lui Dan Apostol. Încălzirea globală şi răcirea globală, era glaciară apar periodic o dată la 25800 de ani. Adică planeta se încălzeşte când sistemul solar intersectează planul galaxiei, apoi se răceşte peste 13 milenii când sistemul solar se îndepărtează de planul galaxiei înrotaţia sa pe orbita sa apoi planeta se încălzeşte iar peste 13 milenii când sistemul solar intersectează iar planul galaxiei, care e un cuptor cald, creat de căldura stelelor arzând. Ciclul acesta periodic continuă la nesfârşit şi poate că era glaciară a cauzat cataclisme, şi astfel a scufundat Atlantida, Lemuria, Antarctica în urmă cu aproape 13 milenii. Dar aceste cataclisme planetare pot apare periodic în fiecare eră glaciară şi eră de încălzire globală, o dată la 13 milenii şi chiar în acest moment de încălzire globală. De aceea am cerut să construiţi diguri continentale de centură şi intercontinentale, ca să evităm scufundarea continentelor sub potopul oceanului, sub cataclisme şi cutremure, sub valuri tsunami de doi kilometri înălţime care pot apare acum şi care probabil au scufundat Atlantida în Atlantic.
Cine vi se va opune vouă săracilor, ţărilor sărace, musulmanilor să faceţi ce v-am cerut acum sau întîrzie să facă ce am cerut în textele mele ordon acum să fie băgat la închisoare pe viaţă şi concediat din funcţie, să îi fie anulate definitiv diplomele de studii.
Nu descurajaţi, şi chinezii au fost la fel de săraci ca voi cei săraci, voi musulmanii dar vor ajunge cei mai bogaţi de pe planetă.
Iar eu sunt mult mai isteţ decît chinezii şi voi aveţi acum ajutorul meu, de aceea oamenii au reuşit deja în scurt timp pe glob să facă deja multe din lucrurile pe care le-am cerut în textele mele.
Deci voi oamenii, popoarele,
săracii, musulmanii, continentele porniţi la muncă, eu lupt zi şi noapte să vă ajut, sunteţi cu mine, cel mai isteţ şi mai puternic om de pe glob şi cu ajutorul meu veţi salva viaţa a miliarde de oameni care mor de foame şi de boli pe glob.eu nu voi face război, voi ordona să faceţi pace, eu nu atac nevinovaţii şi oamenii neputincioşi şi săraci şi ordon acum ca nimeni de pe glob să nu îi atace niciodată.
Dacă vreţi să facem toate lucrurile din textele mele pe care le-am cerut voi oamenii, massmedia transmiteţi acum tuturor oamenilor de pe glob textele mele de la poezie.ro şi de pe blogul meu şi textele pe care le-am publicat anterior în pagina de facebook a radiourilor şi televiziunilor României ca să afle şi să facă toţi oamenii lucrurile pe care le-am cerut în textele mele.
Să fie interzise manualele alternative şi educaţia sexuală în şcoli, faceţi în şcoli învăţământul, manualele care erau
În România în comunism înainte de 1989, că erau bune şi corecte.
Faceţi Internetul cuantic chinez să fie internet cuantic-fotonic-biologic precum supercomputerul cuantic-fotonic Jiuzhang şi apoi băgaţi în acest internet sistemul de operare Io, inventat de mine în textul meu "Invenţii". Apoi răspândiţi pe tot globul acest internet şi dotaţi-l cu invenţia japoneză de internet cu viteză de transfer de date de 320 terabiţi pe secundă, pe care o găsiţi şi în videoclipurile mele din pagina mea de facebook.
Ajutaţi cu tot ce am cerut în textele mele şi ţările, insulele uitate precum Mexic, Argentina, Venezuela, Columbia, Chile, Peru, Paraguay, Ecuador, Oceania, Costa Rica, Polinezia, Cuba, Madagascar, Caraibe, Antile, Hawai, Bahamas, Bermude, Ciad, ţările din Sahara sărace, ţările sărace din Asia precum Nepal, Tibet, Buthan, Bangladesh, Azerbaidjan, Armenia, Turcia, Pakistan, Georgia, Tadjikistan, Honduras, Kazahstan, Nicaragua şi celelalte de pe glob.
Lăsaţi continentele de la poli aşa cum sunt, nu faceţi nimic pe ele decît digurile conuinentale de centură, ca să fie strict ecologice, rezervaţii naturale şi un loc de refugiu pentru omenire în momente grele sau cataclisme.

Transmiteţi acest ordin conducătorilor ţărilor şi planetei.
În India, China, Japonia şi în ţările, insulele cu populaţie mare sau cu teritoriu prea mic faţă de numărul prea mare de locuitori faceţi autostrăzi la toate liniile de tren de mare viteză pe toată lungimea lor şi faceţi linii de tren de mare viteză cu levitaţie la autostrăzi, pe toată lungimea lor.
Faceţi rezervaţiile naturale cele mai stricte de pe glob, cu cea mai strictă ecologie şi pază în Siberia, pădurile, junglele din Congo şi Amazon şi în primele cele mai mari două sute de mii de păduri, jungle, delte de pe glob.
Podurile şi barajele lacurilor de acumulare, hidrocentralelor cad des, acum tot mai des datorită înmulţirii cutremurelor pe glob, care au crescut de 5 ori în ultimii 200 de ani. Iată cum rezolvăm această problemă.
La toate podurile de pe glob trecute, actuale şi viitoare faceţi cîţi mai mulţi stîlpi în formă de con cu vîrful retezat, la care diametrul bazei conului este egal cu înălţimea conului sau mai mare, adică stîlpi groşi, stabili, cu baza solidă. Puneţi de 8 ori mai multe grinzi de susţinere şi elemente de susţinere metalice, cabluri metalice şi altele asemenea la poduri pentru a le face mai puternice, solide, rezistente.
Îngroşaţi barajele hidrocentralelor şi lacurilor de acumulare trecute, actuale şi viitoare astfel ca grosimea barajului să fie egală cu înălţimea lui.
Faceţi aceste construcţii cu lavă topită şi cu geopolimerul piramidelor de la Visoko din Bosnia. Acolo unde eu am cerut în textele mele să turnaţi beton în construcţii, nu mai turnăm beton ci lavă topită şi geopolimerul piramidelor de Visoko.
De exemplu barajul lacului Vidraru din Făgăraş, care are vreo 200 de metri înălţime şi 50 metri lăţime îl îngroşaţi să aibă 200 metri lăţime.
Trenurile de mare viteză de pe liniile de tren de mare viteză trecute, actuale viitoare le schimbaţi, înlocuiţi cu trenuri de mare viteză cu levitaţie, precum trenul japonez cu levitaţie care atinge viteza de 600 de kilometri la oră.
Faceţi copii de siguranţă ale tuturor videoclipurilor cu invenţii şi tehnologii din pagina mea de facebook.
Maelstrom e cel mai mare vârtej din Atlantic,care probabil are câţiva kilometri diametru şi adîncime.
Faceţi din lavă topită un inel gros de piatră de cîţiva kilometri grosime în jurul vîrtejului şi pe acest inel prindeţi hidrocentrala, turbinele, generatoarele ei de curent electric care vor coborâ pînă jos la baza vîrtejului, vor fi cît mai multe. Le prindeţi şi cu grinzi de oţel în pereţii gropii vîrtejului, groapa de pe fundul mării de la baza vîrtejului. Adică vor fi turbine pe toată suprafaţa interioară a vîrtejului, de sus până jos. Acest inel de piatră, construit din lavă se înalţă pînă la doi kilometri deasupra nivelului mării. Puteţi face cu foreze tunele sub inel prin care să ajungeţi la pereţii vîrtejului, pe toată suprafaţa internă a gropii de la baza vîrtejului. Prin aceste tunele montaţi mai uşor turbinele. Turbinele vor fi montate pe toată suprafaţa interioară a inelului de piatră, până la suprafaţa apei. Inelul de piatră va fi creat cu lavă şi în groapa vârtejului, care începe de la nivelul fundului oceanului şi va avea minim 300 metri grosime, iar diametrul său va fi egal cu al gropii. Adică inelul de piatră din groapă este căptuşeala care îmbracă peretele gropii. E bine să lărgiţi, rotunjiţi, îndreptaţi forma şi pereţii gropii vârtejului cu foreze subacvatice, roboţi subacvatici bipezi cu corp de om uriaşi, roboţi puternici şi rapizi de zeci sau sute de metri înălţime. Lucrarea cere atenţie şi chibzuinţă, măsuri de siguranţă, nu e uşoară.
Când construiţi lucrarea, opriţi căderea, intrarea apei în gaura vârtejului, în vîrtej cu ajutorul inelului de piatră aflat deasupra fundului mării, închizând găurile din acest inel prin care apa intră în vârtej. Apoi scoateţi cu pompe rapide apa din groapa vârtejului, din vârtej, din inelele de piatră şi lucraţi liber, uşor la construcţia hidrocentralei.
Aceasta va fi cea mai mare şi mai puternică hidrocentrală de pe planetă.